O Banco do Brasil formalizou nesta segunda-feira (13) a assinatura de uma operação de crédito de R$ 2,5 bilhões para o estado de São Paulo, um passo crucial para viabilizar a participação paulista na Parceria Público-Privada (PPP) do Túnel Imerso Santos-Guarujá. O contrato, que conta com garantia da União, permitirá que o estado financie sua parte no empreendimento, um dos maiores projetos de infraestrutura de mobilidade urbana em andamento no país e o maior investimento individual do Novo PAC Federal.
O túnel, que será o primeiro do tipo na América Latina, terá 870 metros e conectará os municípios de Santos e Guarujá por meio de uma travessia submersa sob o canal portuário. O custo total da obra está estimado em aproximadamente R$ 6,8 bilhões, com aportes de R$ 2,7 bilhões do governo federal, R$ 1,6 bilhão da iniciativa privada e os R$ 2,5 bilhões do estado de São Paulo, agora garantidos pelo financiamento do BB.
Segundo o secretário de Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo, Samuel Kinoshita, o estado obteve "um bom financiamento, a taxas, digamos, de mercado, mas com garantia da União, que torna ele ainda mais interessante". O estado terá 23 anos para pagar o empréstimo, com juros calculados sobre o CDI acrescido de 1,5%.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que, com a assinatura da operação de crédito, as obras poderão começar ainda este ano. "As obras devem iniciar ainda no ano de 2026 e o prazo para conclusão é de 48 meses, portanto, até o final de 2030", disse durante o evento. Ele reconheceu uma pendência burocrática com o Tribunal de Contas da União (TCU), mas minimizou seu impacto: "Não acredito que vai atrasar, é uma questão burocrática que a gente está finalizando e não deve atrasar".
Kinoshita ressaltou a importância estratégica do projeto: "É um projeto muito bonito pelo que representa para toda a Baixada Santista, para todo o estado de São Paulo e para o Brasil, ao fim e ao cabo, em termos logísticos também". A obra promete melhorar significativamente a mobilidade na região, que hoje depende majoritariamente de balsas para a travessia entre as duas cidades.
A presidenta do Banco do Brasil, Tarciana Medeiros, destacou a sinergia entre as instituições envolvidas. "Quando existe compromisso com o crescimento do país, por responsabilidade e cooperação institucional, os resultados são sólidos e duradouros. A parceria com o governo do Estado de São Paulo é histórica e sólida, baseada em eficiência e capacidade de execução. Com a União, compartilhamos o compromisso de apoiar uma agenda de desenvolvimento que seja inclusiva, estruturante e sustentável", afirmou.
O evento de assinatura contou também com a presença do vice-presidente Geraldo Alckmin e do ministro da Fazenda, Dario Durigan, reforçando o caráter prioritário do projeto para o governo federal. A estruturação da operação de crédito foi realizada integralmente pelo BB, alinhando-se à estratégia do banco de fomentar grandes obras de infraestrutura com impacto nacional.
Com previsão de entrega em 2031, conforme contratos anteriores, o Túnel Imerso Santos-Guarujá representa um marco na engenharia brasileira e latino-americana. O grupo português vencedor do leilão da PPP já está mobilizado, e a expectativa é que a obra traga benefícios econômicos e logísticos duradouros para a Baixada Santista e para o país como um todo.
