A obra da Estação Água Branca, um dos pontos-chave da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, ultrapassou a marca de 90,7% de execução, consolidando-se como uma das primeiras estruturas que entrarão em operação em 2026. Esse avanço no cronograma reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a ampliação da oferta de transporte de alta capacidade e com a integração eficiente entre as regiões Norte, Oeste e Central da capital paulista.
A estação integra o trecho inicial entre Brasilândia e Perdizes, que será entregue no próximo ano. O segmento seguinte, entre Perdizes e São Joaquim, segue com previsão para 2027. Com a operação plena, a Linha 6 fará conexão direta com as Linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi, ampliando significativamente a rede metroferroviária e reduzindo os deslocamentos pendulares, tão comuns na rotina dos paulistanos.
Construída a 48 metros de profundidade, a Estação Água Branca contará com dois acessos pela Avenida Santa Marina, garantindo acessibilidade total e uma melhor distribuição do fluxo de passageiros. A nova linha, com 15,3 km de extensão, promete encurtar para apenas 23 minutos um percurso que hoje pode durar até 1h30 de ônibus, beneficiando especialmente estudantes e trabalhadores da região. A demanda estimada é superior a 633 mil usuários por dia, com atendimento direto a sete universidades e impacto em outras quatro.
A Linha 6-Laranja é uma parceria público-privada (PPP) e gera mais de 10 mil empregos. A iniciativa é coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), órgão responsável pela estruturação e acompanhamento de concessões e PPPs no estado.
