A indústria automobilística brasileira fechou o ano de 2025 com números positivos, apesar de um dezembro desafiador. Segundo dados divulgados nesta quarta-feira (15) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a produção nacional de veículos – que inclui automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões – totalizou 2,64 milhões de unidades no ano passado, um crescimento de 3,5% em relação a 2024. Com esse resultado, o Brasil se mantém entre os maiores produtores do mundo.
O presidente da Anfavea, Igor Calvet, avaliou o desempenho anual como positivo, ainda que com ressalvas. “Esperávamos mais, mas não foi um ano ruim para o setor. Ainda assim foi um ano com dados positivos”, afirmou. O crescimento da produção foi impulsionado principalmente pelos veículos leves, categoria que responde pela maior parte do mercado.
No campo das vendas, o mercado interno também apresentou avanço. As emplacamentos totalizaram 2,69 milhões de unidades em 2025, um aumento de 2,1% na comparação com o ano anterior. Já as exportações foram o destaque do ano, com um salto expressivo de 32,1%, alcançando quase 529 mil unidades comercializadas para o exterior.
Contudo, o mês de dezembro trouxe um cenário misto e preocupante para o setor. Enquanto as vendas domésticas cresceram 17,1% em relação a novembro e 8,5% na comparação com dezembro de 2024, totalizando 279,4 mil unidades – impulsionadas, segundo a Anfavea, pelo excesso de estoques –, a produção e as exportações registraram quedas significativas.
A produção em dezembro caiu 15,8% frente a novembro e 3,9% na comparação com o mesmo mês de 2024, com 184 mil unidades fabricadas. Já as exportações despencaram 47,7% na comparação mensal e 38,1% na anual, com apenas 18,7 mil unidades vendidas ao exterior. Este foi o pior mês para as exportações desde abril de 2020, destacou Calvet.
O desempenho do setor em 2025 ocorre em um contexto de medidas recentes que impactam o mercado automotivo. Notícias relacionadas indicam que o financiamento de veículos fechou o ano com 7,3 milhões de unidades, e o Congresso Nacional aprovou a isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para veículos com mais de 20 anos, o que pode influenciar a dinâmica de compras e a renovação da frota nos próximos anos.
Os dados da Anfavea reforçam a resiliência do setor automotivo brasileiro, que segue como um importante pilar da economia nacional, mas também alertam para os desafios, especialmente nas vendas externas, que enfrentaram um forte recuo no último mês do ano.
