O estado de São Paulo apresentou uma redução significativa no número de mortes no trânsito no mês de outubro, com queda de 10,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Segundo dados do Infosiga, plataforma gerenciada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), foram registrados 470 óbitos em outubro de 2025, contra 526 em outubro de 2024.
No acumulado de janeiro a outubro, a redução é mais modesta, de 1,7%, com 5.057 mortes em 2025 frente a 5.144 no mesmo período do ano passado. Esses números refletem um esforço contínuo para melhorar a segurança viária no estado mais populoso do país.
Além das mortes, houve queda expressiva nos sinistros com vítimas não fatais: 29,2% em outubro (8.175 registros contra 11.554 em 2024) e 22,5% no acumulado do ano (88.845 contra 114.600). Essa redução abrangente indica que as medidas de prevenção estão surtindo efeito em diferentes tipos de ocorrências.
Entre os modais de transporte, a maior redução no mês de outubro foi registrada entre automóveis, com queda de 18,2% (de 110 mortes em 2024 para 90 em 2025), seguida por pedestres, com redução de 15,5% (de 110 para 93). As mortes envolvendo motociclistas também diminuíram consideravelmente, passando de 248 em outubro de 2024 para 212 em 2025, uma redução de 14,1%.
Os ciclistas, no entanto, representam uma preocupante exceção à tendência de queda. Houve aumento de 20% nas mortes de ciclistas em outubro (de 30 para 36), embora no acumulado do ano a tendência seja de leve redução de 3,2% (346 contra 335). Este dado específico demanda atenção especial das autoridades.
Na capital paulista, os números mostram um cenário misto. Os óbitos reduziram 1,7% no acumulado do ano (de 864 para 849), mas aumentaram 5,1% em outubro (83 contra 79 em 2024). Os sinistros na cidade tiveram baixa de 5,8% no mês (2.315 contra 2.457) e no acumulado a redução foi de 10,1% (22.503 contra 25.035).
Entre os modais na capital, as motocicletas apresentaram redução de 18,2% em outubro (44 contra 36) e estabilidade no acumulado – 0% (397 para ambos os períodos).
Plano de Segurança Viária
O Governo de São Paulo deve apresentar nos próximos dias o primeiro Plano Estadual de Segurança Viária (PSV-SP), que tem como meta ambiciosa reduzir pela metade o número de mortes no trânsito em cinco anos. As ações previstas envolvem gestão de velocidade, fiscalização, vias seguras, melhoria de normas e eficiência no atendimento às vítimas.
Alinhado ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), o PSV-SP recebeu aportes e contribuições de diversos órgãos, como o Detran-SP, entidades e representantes da sociedade civil, ampliados pela consulta pública realizada entre setembro e outubro deste ano. A coordenação ficou a cargo do Sistema Estadual de Trânsito (Sistran-SP).
Estes números positivos, especialmente a expressiva redução de 10,6% nas mortes em outubro, chegam em um momento estratégico, quando o estado se prepara para implementar um plano abrangente de segurança viária. Os dados sugerem que as políticas já em vigor estão dando resultados, mas também destacam áreas que demandam atenção específica, como a proteção aos ciclistas.
